Bellborgmotorsport

Då var SSR 2012 avklarat vi tog oss i mål efter 2 dagars körning och 16 Special sträckor senare.
Rallyt var på 14mil special och 50 mil totalt.
Det var 35 ekipage i klassen och 88 totalt.
Fredags etappen var 3 grussträckor som kördes 2 gånger vardera samt en publik sträcka på asfalt inne i Tingsryd.
Efter fredagens sträckor låg vi på en 9:e plats i klassen med slagläge på 8:e plats.

Lördag. vi startade redan kl 8 på morgonen och 9 special sträckor skulle avgöra rallyt denna dag.
Redan efter SS8 gick vi upp på en 8:e plats efter att på SS10 gå upp på en 7:e plats du vi tog Uffe Eriksson med 5.6 sekunder.
På SS11 kör Stefan Johnsson av vägen och vi tjänar en placering till på detta.
Efter SS13 har vi 17,9 sekunder tillgodo på bakomvarande bil och 56,5 sekunder upp till 5:e plats och bestämmer oss där att köra på säkerhet och inte köra någon onödig punktering.
 
Vi slutar till slut på en jätte fin 6:e plats i klassen och 18:e plats totalt vilket vi är jätte nöjda med.
Vi vill tacka servicen David och Dan som skötte sej bra som vanligt.
Vill även tacka sponsorer som ställt upp extra inför denna tävlingen.
   

Efter första dagens körning ligger David och Kjell på en 9:e plats i klassen och en 26:e plats i totalen. Dagens körning har gått kanon bra och allt har flytit på bra både med körningen och noterna. David var extra nöjd med SS1 och SS4 där han tyckte att körningen hade varit riktigt bra. Men även den sista sträckan för dagen SS7 gick väldigt bra för teamet. 


En mer utförlig uppdatering kommer!!!!

Men nu ska teamet ta och sova ett par timmar innan de är dags att bege sig ut i morgon med förhoppningsvis fortsatt bra körning!!!
      
 

Vi välkommnar Ryds Fjärrtrafik som ny samarbetspatner.
Vi tackar för förtroendet.

I  morgon drar SSR 2012 igång det är första grustävlingen i SM och vi tar chansen att köra när det är på hemmaplan.
Start och mål samt serviceplatsen är placerad i Tingsryd.
Kjell Karlsson sitter som vanligt i höger stolen så det känns tryggt.
Vid tolv tiden idag ska vi ut och reka fredagens sträckor och i morgon blir det rek på lördagens sträckor.
Vi ska försöka ha bra uppdateringar på hemsidan under helgen.

Mvh Bellborg Motorsport

I lördags körde vi Silverratten i Älmhult 5 sträckor på ca 44km skulle köras.
Vi tvingades tyvär bryta på servicen efter SS1 då ett växellåds läkage uppstått.
Vi bytte en packbox till den högra medbringaren med det hjälpte inte. Vi hade 7:e tid i klassen på SS1 som var riktigt hal då vi hade start nr 16.
Vi har idag rivit ner lådan och konstaterar att det är en kugge på ett diff drev som gått av och slungats ut genom växellådshuset. där av läkaget. Vi var i Kristianstad och lämnade diffen och hoppas att vi hinner få reservdelarna till South Swedish Rally som är redan om 12 dagar.


         Bild på Drevet som gått sönder!!!


           Bild Från SS1 1 km från start!!!

Då var det dags för Kong Christan Race i Kristianstad 6 Sträckor på 45km skulle avverkas. Hela 238 startande över alla klassen och 30 ekipage i  A förare Trimmat 2WD.

 

SS1: Kädarp 6850m. Dagens snabbaste sträcka startar okej 5.8s efter Thord Johansson som är snabbast 10 i klassen.

SS2: Västanå 10290m. Längsta sträckan för dagen. Hittar ett bra tempo bilen känns lite mjuk och gungig i baken men bra tid. 4 i klassen 2.4s efter Kjell Fransson som är snabbast.

Service. Inga konstigheter med bilen nya däck på driven och ändrar stötdämparna bak 5 klipp så bilen blir lite styvare,

SS3: Kullan 5180m. Klassisk sträcka som gått många gånger förut väldigt krokig och krön och lyft underbar sträcka. Vi blev varnade för några riktiga avåkarställen innan start som vi skulle undvika. Vi hittar riktigt bra här inne och bilen svarar perfekt på ändringarna vi gjorde 2 Tid i klassen och 6 tid totalt 1.6s efter Mattis Ohlsson som är snabbast.

SS4: Slätten 6880m. Tyvärr struken då en rullning inträffar.

Service: en macka i magen och sen vidare.

SS5: Ubbaboda 9450m: Sträcka som bitvis sätter knut på säg själv, smal och krävande.Men får fint flyt direkt vi kör städat och fint mitt på vägen. 2:a i klassen 4,3 s efter Mattis här 6 tid totalt. Vi går upp till en 3:e plats i klassen efter sträckan bara 0,3 sek efter Kjell.

SS6: Snarrarp 5970m. Bredare by väg men ändå krokig. Vi siktar  på andra platsen och laddar på bra från första böjj. Men sista kurvan på rally blir det ett missförstånd. En ! Vänster 2- blir istället en Vänster 3, farten blir allt för hög vi åker nästan baklänges in i böjjen tappar lite tid men bjuder på fin attack. Serviceteamet var nöjda då de står på detta ställe J. Vi blir slagna på 0,3 s av Kjell här och Blir till slut 3:a i klassen som är ett riktigt bra resultat. Vi blir även 8 totalt av de 238 starnade.

Nästa tävling blir redan på lördag då det är Silverratten i Älmhult som körs.

 

Teamet begav sig på lördags morgonen mot Simrishamn för årets första Rally tävling. David och nya kartläraren Kjell Karlsson var taggade inför de sju sträckorna i Simrishamnsmixen.

Det var ett rejält startfält med 160 bilar totalt och 38 i A 2wd.
David och Kjell hade bra flyt hela dagen och bilen funkade som den skulle. De slutade på en 6:e plats i klassen med bara en tiondel upp till 5:e platsen som Kjell Fransson tog. Så de va väldigt tajt i täten hela dagen. Det blev en 13:e plats totalt i tävlingen.

Nästa tävling för temaet blir den 28 april och då är de dags för Kristianstads tävling Kong Christian Race.  

 Nu är bilen påväg att sättas ihop inför rally premiären som blir i Simrishamn den 31 mars. Det har blivit förändringar i temet eftersom att Nicole Bellborg som brukar sitta i höger stolen har flyttat till Spanien. Så därför kommer Kjell Karlsson att vara Davids kartläsare denna säsongen.  

 De sista delarna till motorn kollas över och sätts dit för att kunna lyfta i motorn i bilen.

 Det märks att Bellborg Motorsports temet är sugna på rally.




Rally kalendern som de ser ut nu är SSRC med följande tävlingar och datum:

Simrishamn 31 mars

Kristianstad 28 april

Älmhult 5 maj

Tingsryd 17-20 maj

Karlskrona 2 juni

Växjö 29 juni

Hässleholm 11 aug

Vimmerby 25 aug

Hörby 8 sep

Asarum 22 sep

Finalen Växjö 27 okt

Nästa tävling är hemma tävlingen Vilda Ryd Rally den 30 Juli.
Det ska bli riktigt roligt att köra på hemma plan.
Igår var vi på Fridafors Bilservice och gjorde hjulinställning men vägde också in bilen.
Det blev kanon skillger bara 2 kilo mellan fram hjule och 3,5 kilo mellan bakhjulen så det känns kanon.

Ursäkta att inlägget har dragit ut på tiden men nu kommer det.
I Lördags var vi i Skillingaryd och körde Skilling 500.
SS1 & SS2 bilen fungerade inte bra alls kändes som vi inte hade något grepp i framvagnen 10/ 11 tiden i klassen. Kommer till servicen förstår ingenting går igenom bilen och ut på SS3.
19 km dagens längsta sträcka även här ingenting fungerar bilen gör som den vill 12:e tid i klassen.
På servicen ser vi att ena justeringen på vä stötdämpare är helt utskruvad och ändrar detta vi vet då inte vad det kan handla om.
SS4 känns betydligt bättre bilen svarar mycket finare i kurvorna men ändå int helt okej 4:e tid.
SS5 sista sträckan 5,5 km fungerar okej men efter som vi inte har någon toppplacering blir det lite avlsaget men ändå en 5:e tid.

Vi slutar tillslut på 7:e plats i klassen av 21 startande och 11:e plats totalt av 130.

Efter att vi kommit hem och summerat dagen hittar farsan att även båda skruvarna till högfarten på dämparna var utskruvade och det är inget som händer av sig själv så någon har vid något tillfälle varit och sabboterat bilen. Förjävligt med så osportsliga människor men som tur är har vi ordning på detta nu.

Igår körde vi Dackefejden med hela 215 ekipage till start och hela 32 startande i vår klass A 2WD.
Nicole var tillbaka på Codriver sidan.

SS1 & 2 båda 8 km långa krokiga båda två SS1 går sådär lite orytmisk och lite problem med noterna SS2 bättre tempo här 6:e resptive 5:e tid i klassen.

Service:  Pappa och David Johansson var som vanligt i servicen och skötte det bra Martina fick agera vattenflasks påfyllare :).

SS3 & 4 även de 8km långa lite snabbare sträckor. Fungerar bra med noterna nu 9:e resp 4:e tid i klassen.

Service Vi ligger nu bara 7:a i klassen men bara 6.2 sekunder till 3:e plats vi lägger på nya framdäck och bestämmer oss för att ladda rejält för att nå 3:e platsen.

SS5 laddar på bra 6:e tid i klassen, några onödigt breda sladdar här men ändå.

SS6 riktigt snabb sträcka kör stenhårt in i varje kurva, ca 2 km från mål i en fullfarts kurva släpper bakvagnen i lösgruset i ca 150 km i timmen, fullt ställ med hela bilen i gräset och en hög stenmur på andra sidan vägen vi reder ut det hela och får till en kanon tid.
2:a tid i klassen och 5:e tid totalt.
Vi tar in hela 3 placeringar på denna sträckan och hamnar tillslut på en fin 3:e plats i klassen med 0,5 sekunders marginal till Halldén som blev 4:a. Vi blir även 7:a totalt i det stora startfältet.




                 
Kristoffer Thörjesson och Henrik scöjlin i Girle Girl Racing Team åkte av på SS1 men körde sedan upp sej och satte några bra tider dom blev tillslut 11:a i klassen. :)

Igår körde vi SSR med start i Ljungby. Kjell Karlsson satt i högerstolen han har för övrigt inte åkt med i bilen sedan SM Tävlingen i Karlskrona, där vi hamnade på en fin 7:e plats.

SS1 Tesås 4730m.  Bred fin sträcka, svänger hela tiden men bra tempo i bilen som svarar som vi tänkt oss efter ändringarna. Känns som vi har bättre tryck på framhjulen och får ner effekten i backan. 2:a tid i klassen 1,3 sek efter Halldén i en volvo 740.

SS2 Elinge 6670m. Samma karaktär av väg, taggade efter bra tid på första sträckan bra tempo hela vägen lite väl breda sladdar på slutet av sträckan men man måste bjuda publiken på lite också :). 2:a tid i klassen 1,3 sek efter Halldén även här.

SS3 Björstorp 14140m. Dagen längsta sträcka lite smalare väg åker på fint även här. 2:a tid i klassen 3,3 sek efter Kjell Fransson i en Volvo 940.

SS4 Hamneda 7300m. Orytmisk väg passar inte oss perfekt men ändå okej tid 7:e tid i klassen 3,1 sekunder efter Halldén här som är total snabbast.

Service. Bilen får en allmänn översyn och nya framdäck lite mat i magen på besättingen hinns också med.

SS5 Källsjö 9750m. Mycket snabbare sträcka men vi laddar på vad tyget håller. Missuppfattar en höger3 till vänster 3 kombinasion och åker stumm femma igenom får låna lite av gräset i båda böjarna men det gick bra :). Snabbaste tid i klassen och 2:a tid totalt på sträckan. 
 
SS6 Torkelshult 7020m. Sista grussträckan även denna en snabb sträcka där det är max utvarvat några gånger. 2:a tid i klassen 1,6 sek efter Fransson men vi tar även över ledningen i klassen med 1,3 sek före Fransson och 1,4 sek för Halldén.

SS7 Ljungby Stad 2240m: Publiksträcka på asfalt med lastbilsflak och lastbilshjul som hinder. Vi hittar inte alls här inne ett motorstopp och en överkörd trotoarkant. 6:e tid i klassen tappar 4,2 sek till Halldén och 2,4 sek till Fransson och där med lednigen och hamnar till slut på en 3:e plats i klassen och 4:e plats totalt.

Vi är jätte nöjda med körningen på gruset och känns kanon inför kommande rally att vi är med i toppen utan att köra över gränsen.
Vill tacka Pappa Dan och David Johansson för servicen, dom sköter alltid den exemplariskt.