Rapport Ekratten!!!
Asarums Ekratten avgjordes igår och 135 bilar kom till start.
41 km på 5 SS med en specialsträcka mitt i Tingsryd med både grus och asfalt.
Det var hela 24 ekipage anmälda i klassen.
SS1: Väldigt krokigt 14.5 km lång vi fick inte riktigt till det 9:e plats i klassen.
SS2: lite snabbare väg passar oss bättre fick bra flyt i bilen 3:e tid i klassen.
SS3: Publik sträcka mitt i Tingsryd hur mycket folk som helst fränt att köra bra tempo 3:e tid i klassen.
SS4: Hittar bra känsla i bilen 4:e tid i klassen.
SS5: Krokigt med många krön och lyft i svängarna problem med noterna på slutet men hyfsat tempo 8:e tid.
Vi slutade på en 6:e plats i klassen och en 10:e plats totalt.
Resultat finns på http://www.asarumsms.com/resultat_ry/09_res_ekratten.pdf
41 km på 5 SS med en specialsträcka mitt i Tingsryd med både grus och asfalt.
Det var hela 24 ekipage anmälda i klassen.
SS1: Väldigt krokigt 14.5 km lång vi fick inte riktigt till det 9:e plats i klassen.
SS2: lite snabbare väg passar oss bättre fick bra flyt i bilen 3:e tid i klassen.
SS3: Publik sträcka mitt i Tingsryd hur mycket folk som helst fränt att köra bra tempo 3:e tid i klassen.
SS4: Hittar bra känsla i bilen 4:e tid i klassen.
SS5: Krokigt med många krön och lyft i svängarna problem med noterna på slutet men hyfsat tempo 8:e tid.
Vi slutade på en 6:e plats i klassen och en 10:e plats totalt.
Resultat finns på http://www.asarumsms.com/resultat_ry/09_res_ekratten.pdf
Fakta om Bilen!!!
Det har varit förfrågningar om lite bil fakta så här kommer lite bilder och fakta.
Modell: VW Golf MK 3
| Årsmodell: | 1992 | |||
| Bilklass: | Grupp H | |||
| Kaross: | "Takscoop". VR6 vinge. Små speglar. Säkerhets-film. | |||
| Motor: | 2 liter X-flof 8 Ventiler, Emerald stryrbox med luminison spjällhus. Drivs av Etanol. | |||
| Effekt: | Ca 225 HK | |||
| Transmission: | Sellholm 5 växlad 02A, Sachs Koppling, Sellholm-axlar, T4/S2 knutar, | |||
| Styrning: | Servostyrning med kortad utväxling. | |||
| Bromsar: | Alcon 4-kolvsok 295 mm skivor fram. Performance Friktion belägg. 250 mm skivor, Orginal ok bak. Bromsvåg o, hydraulisk handbroms. | |||
| Chassi: | Passat spindlar fram,Rörbärarmar med uniballs i alla leder. Stagad kullagrad bakaxel, Proflex 2-vägs ben fram. Öhlins 2-vägs bak. |
|||
| Inredning: | Sparco-stolar, Sparco-mockaratt, Titan 3" 6p bälte. Selholm spakställ Sellholm handbroms, Egentillverkad bur. coralba-tripp |
Bilen byggd av: David, Dan och Nicole Bellborg
Äntligen ett problemfritt Rally!!!
Igår avgjordes SMK Hörbys kända rallytävling Tv Svängen det var 8 sträckor på en total länd på 48km.
Efter en hel del strul med bilen och avåkningen sist bestämmde vi oss innan tävlingen att vi skulle köra smart och få känsla i bilen igen.
De tre första sträckorna var väldigt spåriga och mjuka vi känner oss för vi ligger på 10:e plats efter SS3.
Efter servicen är det 3 sträckor till som ska avgöras hittar bättre och bättre i skogen kör upp oss till 7:e plats efter SS6 då det var dags för service igen.
SS7 har vi en 5:e tid i klassen och på sista har vi 3:e tid.
Vi slutar på en 6:e plats i klassen av 16 och en 11:e plats totalt av 210 startande.
Dagen får sammanfattas att vi hittade tillbaka till den gammla farten på slutet av rallyt och tar med det till nästa rally som blir Ekratten i Asarum den 26:e Septempber.
Efter en hel del strul med bilen och avåkningen sist bestämmde vi oss innan tävlingen att vi skulle köra smart och få känsla i bilen igen.
De tre första sträckorna var väldigt spåriga och mjuka vi känner oss för vi ligger på 10:e plats efter SS3.
Efter servicen är det 3 sträckor till som ska avgöras hittar bättre och bättre i skogen kör upp oss till 7:e plats efter SS6 då det var dags för service igen.
SS7 har vi en 5:e tid i klassen och på sista har vi 3:e tid.
Vi slutar på en 6:e plats i klassen av 16 och en 11:e plats totalt av 210 startande.
Dagen får sammanfattas att vi hittade tillbaka till den gammla farten på slutet av rallyt och tar med det till nästa rally som blir Ekratten i Asarum den 26:e Septempber.
